Sistema di Compressione/Introduzione

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Il sistema di compressione fa sì che il manubrio e la forcella si muovano all’unisono mentre effettui dei movimenti rotatori con il monopattino. Questi sistemi allacciano la forcella (Fork) al Headtube del deck, assicurando che questa giri senza alcuna difficoltà. Ogni tipo di sistema richiede un tipo di forcella(Fork)diverso, in quanto la lunghezza del canotto dipenderà dall’altezza del Headtube. Fondamentalmente, esistono 4 tipi di sistema di compressione, utilizzati nei monopattini Stunt.

Threaded o Filettato
Inverted Compression System (ICS)
Standard Compression System (SCS)
Hidden Intern Compression System (HIC)

Esistono più tipi di sistemi di compressione. Un’altra versione del ICS, riconosciuta come sistema di compressione è l’SCS. Un’altro sistema molto conosciuto è l’Integrated Headset Compression, o IHC (una versione dell’HIC), comunemente usata con i monopattini da Freestyle e, in genere, con i monopattini di ogni gamma di prezzo.
Tutti i sistemi sono descritti qui sotto.

Sistema di Compressione/ICS (Inverted Compression System)

Un sistema di compressione ICS usa un bullone di compressione invertito (ICS Bolt). Questo bullone passa attraverso il canotto della forcella (Fork), avvitando con lo Star Nut inserito nel Downtube, come descritto nella foto qua sotto.

Il sistema di compressione ICS è il più facile da realizzare e anche il più economico. Sfortunatamente però, non è particolarmente duraturo e sono richiesti frequenti aggiustamenti, oltre al rischio molto alto di danneggiare lo Star Nut (per stringere o aggiustare il bullone, questo sistema richiede la rimozione delle ruote frontali). Il sistema ICS necessita di uno Slit, ed è compatibile solo con i manubri Standard o quelli in alluminio. Richiede, inoltre, uno speciale attrezzo per installare lo Star Nut nel Downtube.

Sistema di Compressione/ICS lunghezza della forcella raccomandata

Per questo sistema di compressione è consigliata una forcella che abbia un canotto di lunghezza minima 3.8 cm e quella massima di 5.1 cm al di sopra del headset (la lunghezza massima raccomandata dipende dal fatto che lo Star Nut deve essere posizionato a 6.5 cm al di spora, nel Downtube).

Sistema di Compressione/HIC (Hidden Internal Compression System)

Il sistema di compressione HIC viene realizzato per i manubri Oversized, dotati di Slit.
I sistemi di compressione possono utilizzare uno Shim (evidenziato in giallo nel disegno), con un diametro esterno di 32 mm, posizionandolo sopra al tubo della forcella e stringendolo al headset con un chiodo di compressione.

Il sistema HIC è relativamente economico, tuttavia, in quanto viene costruito per un manubrio Oversized e per i morsetti, sarà comunque più costoso e pesante di un sistema ICS per esempio. Questo sistema comunque è stabile ed è più adatta ad eseguire trick.

Sistema di Compressione/HIC tip di Shim

Esistono diversi tipi di HIC Compression Shim. La cosa che più li accomuna è che tutti vengono compresse con un l’anello, posizionato in cima al headtube, che aiuta a fissare tutte le parti tra di loro, e che sono dotati di una solida Grip sulla forcella.

Sistema di Compressione/HIC lunghezza raccomanda della Forcella.

Scooter components determine the length of the fork.

Con questo sistema di compressione consigliamo una forcella (Fork) che abbia un canotto della lunghezza di 4,5 cm al di sopra del Headset. Alcuni Shim hanno un’altezza maggiore di 7,5 cm, e di conseguenza necessitano di un morsetto più grande che sia ben stretto, per assicurare il manubrio alla forcella e avere un monopattino solido. In poche parole, questo sistema di compressione è molto forte si adatta benissimo ai riders di grossa costituzione.

Sistema di compressione/IHC (Integrated Headset Compression)

Il sistema IHC lavora come l’HIC, fatta eccezione che l’IHC viene usato per i manubri Standard dotati di Slit.
Il sistema IHC ha integrato uno Shim (parte gialla del disegno), con un diametro esterno di 28 mm, fissato sul canotto della forcella(Forks) e spinto giù vero l’Headset, attraverso il bullone di compressione (Bolt).

Sistema di Compressione/SCS (Standard Compression System)

Il sistema SCS (Standard Compression System) è stato brevettato dal brand Proto. Ci sono molti pensieri contrastanti all’interno della community dei riders. Da un lato c’è chi ritiene questo un sistema superiore ad altri, mentre dall’altro che chi ne sottolinea i difetti.

L’SCS integra il morsetto (Clamp) con il sistema di compressione. La metà inferiore del morsetto poggia sul canotto della forcella(Fork), mentre la parte superiore ricopre la parte inferiore del Downtube (osserva la foto qui sotto).

Il motivo per cui questo sistema è ritenuto superiore è che non necessita di uno Slit, rimuovendo così un punto debole del manubrio.
Alcuni morsetti SCS non necessitano di una Shim, mentre altri vengono realizzati con uno rimovibile, potendo così adattarsi al manubri Oversized e a quelli in allumino da 35mm. .

Sistema di Compressione/Altezza Morsetto SCS

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I morsetti vengono costruiti in due altezze diverse. La scelta dipenderà dalla forcella (l’altezza del canotto), dal headset e dal deck del tuo monopattino.

I morsetti SCS esistono di 3” o 4”.

Sistema di Compressione/altezza del canotto SCS raccomandata

Alcune forcelle si adattano meglio al sistema di compressione SCS rispetto ad altre.

Raccomandiamo le seguenti misure per determinare la lunghezza del canotto:
Morsetto SCS da 3”: minimo 3,2 cm e massimo 3,5 cm al di sopra del headset
Morsetto SCS da 4”: minimo 3,8 cm e massimo 4,8 cm al di sopra del headset